|

28.05.2008 - Поэтапная замена гальванического оборудования
В гальваническом цехе "Минского автомобильного завода" состоялась презентация новой линии цинкования в барабанах
На Минском автомобильном заводе проводится поэтапная замена гальванического оборудования. В начале 2007 года в гальваническом цехе запущена новая линия чешского производства ("Aquacomp Hard"), которая позволяет проводить цинкование мелких деталей в барабанах. Закупка автоматизированной линии цинкования в барабанах - первый этап реализации плана технического переоснащения гальванопроизводства. "Экономический эффект от внедрения новой линии в 2007 году составил 150 миллионов рублей. Линия позволяет значительно улучшить видовые характеристики деталей, увеличить коррозионную стойкость покрываемых изделий, уменьшить вредность и объем образуемых сточных вод от линии", - отметил заместитель начальника управления лабораторных и исследовательских работ по термообработке и металлопокрытиям Александр Дмитриевич Волков. Практически весь технологический процесс линии автоматизирован. Линия снабжена станцией подготовки воды, соответствующей необходимым стандартам. Производительность линии приблизительно в 3 раза превышает аналогично имеющейся линии КГ.001, эксплуатируемой с 1990 года. В линии предусмотрена непрерывная фильтрация электролита цинкования. В состав линии входит холодильная установка, позволяющая поддерживать оптимальную температуру электролита цинкования в пределах 20-25 0С, что позволяет улучшить видовые качества покрытий в различные периоды года и сэкономить дорогостоящие блескообразующие добавки. Объем сточных вод новой линии на 20 % меньше, чем на аналогичной линии. Модернизация требует немалых вложений, однако без этого не обойтись. Например, существующие на РУП "МАЗ" гальванолинии эксплуатируются более 20 лет, уже не соответствовали требованиям экономичности и качества покрытий. Закупка первой современной линии обошлась заводу более чем в 600 тысяч Евро, следующие проекты потребуют минимум 2,5 миллиона Евро. В феврале 2008 года началась поставка линии цинкования на подвесках, предназначенной для более крупных деталей.
<< Назад
|
|